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Temperatur und Klima

In unseren befahrbaren Höhenkammern testen wir Fahrzeuge und Komponenten auf ihre Höhentauglichkeit oder messen den Ausstoß von Abgasemissionen nach gängigen Testzyklen.


Großhöhenkammer

  • Nutzbarer Innenraum [L x B x H]: 8,5 m x 4,5 m x 4,3 m
  • Temperaturbereich (im Rollenbetrieb): -30 bis 50 °C
  • Geregelte Luftfeuchtigkeit: bis 95 % relative Feuchte
  • Umgebungsdruck: max. 630 hPa (bis 3.800 m Höhe über NN)
  • Kälteleistung: max. 180 kW
  • CVS-Abgasmessanlage mit Rolle (vmax 200 km/h, max. Leistung 210 kW, Zugkraft 6 kN) und Fahrtwindgebläse (Volumenstrom bis 34.000 m3/h, Ausblasgeschwindigkeit bis 130 km/h)

Mit dem Abgasrollenprüfstand können alle internationalen Fahrzyklen an Gesamtfahrzeugen gefahren und ausgewertet werden (z.B. NEDC, FTP75, JE05). Die Besonderheit der Anlage besteht darin, dass durch Absenken des Umgebungsdrucks eine Höhenfahrt bis auf 3.800 m über Meereshöhe simuliert werden kann (Abgasmessungen bis 1.600 m).

 

  
Großhöhenkammer


Unterdruckkammer

  • Nutzbarer Innenraum [L x B x H]: 6 m x 3 m x 3 m
  • Temperaturbereich: -70 bis 80 °C
  • Kälteleistung: max. 150 kW
  • Umgebungsdruck: max. 50 hPa (bis 20.000 m Höhe über NN)

 

 
Unterdruckkammer


Temperaturkammer

  • Nutzbarer Innenraum [L x B x H]: 5,5 m x 4,5 m x 4 m
  • Temperaturbereich: -80 bis 150 °C
  • Kälteleistung: max. 150 kW

 

 
Temperaturkammer


Klimakammer

  • Nutzbarer Innenraum [L x B x H]: 10 m x 4,5 m x 4,3 m
  • Temperaturbereich: -40 bis 120 °C
  • Geregelte Luftfeuchtigkeit: bis 95 % relative Feuchte
  • Kälteleistung: max. 120 kW
 
Klimakammer


Kfz-Kammer I

  • Nutzbarer Innenraum [L x B x H]: 7 m x 3,5 m x 2,6 m
  • Temperaturbereich: -70 bis 80 °C
  • Kälteleistung: max. 190 kW
  • Rollenprüfstand bis v = 120 km/h, Bremsleistung: max. 40 kW

 

 


Kfz-Kammer I


Kfz-Kammer II

  • Nutzbarer Innenraum [L x B x H]: 8 m x 5 m x 2,5 m
  • Temperaturbereich: -30 bis 60 °C
  • Kälteleistung: max. 110 kW
  • Rollenprüfstand bis v = 120 km/h, Bremsleistung: max. 53 kW
  • H2-fähig, Ex-geschützt für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge

 

 
Kfz-Kammer II


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