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Wir simulieren realitätsnah die mechanische Betriebsbeanspruchung der Karosserie auch in Kombination mit Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Sonneneinstrahlung.
In unserem Mehrkomponenten-Karosserieprüfstand können Gesamtfahrzeuge bis zu einem Gewicht von 3,5 t erprobt werden.
Technische Daten
 Echtzeitsimulation von Fahrbetriebsmessungen und synthetischen Prüfsignalen - 19 servohydraulische Zylinder,
Vertikal-, Längs- und Seitenkraft sowie Antriebs- bzw. Bremsmoment an allen vier Rädern, Motormoment
- Geregelte Fesselung der Karosserie für niedrigfrequente Belastungen in Längs- und Querrichtung
- Echtzeit bis 50Hz
- Sonnensimulation mit 1.050 W/m²
- Temperatur: - 40 bis + 90°C
- Luftfeuchtigkeit: 20 bis 70 % relative Feuchte
- Gewicht: Fahrzeuge bis 3,5 t
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