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Strukturanalyse und Strukturberatung

Die Sicherstellung der Integrität des Strukturverbandes von Flugzeugen erfordert spezifische Strukturanalysen sowie angepasste Strukturinspektionen (visuell, NDT). Die IABG berät ihre Kunden bezüglich zweckmäßiger Maßnahmen und führt die Inspektion mit qualifiziertem Fachpersonal durch.

  • NDT-Inspektion am Airbus A320
    NDT-Inspektion beim
    Airbus A320
    Strukturinspektionen
    • Zerstörungsfreie Prüfungen (NDT) mit modernstem Gerät
    • Zerstörende Prüfungen (z. B. Tear-Down-Inspektionen)
    • Anwendung angepasster Inspektionsverfahren für Faserverbundbauweisen wie CFK, GLARE etc.
    • Einsatz optischer Verfahren zur geometrischen Referenzvermessung, Detektion von bleibenden Verformungen, Buckling u.ä.
    • Erstellung von Inspektionsprogrammen und -anweisungen
  • Schadensdokumentation
    • Entwicklung und Nutzung einer standortübergreifenden Schadensdokumentations-Plattform (DamDoc)
    • Definition und Implementierung von kundenspezifischen Schnittstellen (VNC)
    • Verzahnung mit softwarebasierten Kundenplattformen für das Strukturinspektionsprogramm
  • Schadensanalyse bezüglich
    • Charakterisierung des Bruchbildes (Bruchursache, Bruchausgang, Rissverlauf)
    • Versagensformen von Faserverbundwerkstoffen (Delamination, Bruchstruktur der Matrix/Faser, Faser-Pull-out)
    • Schadensrechnung und Schadensvorhersage
    • Entwicklung und Anwendung von Reparaturverfahren
  • SHM-Technologie im Einsatz am A380 beim Lebensdauertest
    SHM-Technologie im Einsatz am
    A380 beim Lebensdauertest
    Schadensüberwachung
    • Einsatz von SHM-Sensoren (Reißdrähte, CVM, DMS etc.) für schwierig oder nicht zugängliche Bereiche
    • Schadenslokalisierung im Betrieb durch Spezialverfahren (z. B. Acoustic Emission)
    • Einsatz von Schnüffelsonden zur Rissdetektion für druckbeaufschlagte Strukturen
  • CAE/CAD-Dienstleistungen bezüglich
    • Festigkeit, Steifigkeit
    • Strömungssimulation
    • Strukturdynamik
    • betriebsfester Auslegung, Bauteiloptimierung
    • nichtlinearer Strukturdynamik
    • Akustik/Vibration
    • MKS- und Gesamtsystemsimulation
    • weitere Informationen siehe Automotive: CAE-Dienstleistungen
  • CFK-Werkstoffanalyse
    CFK-Werkstoffanalyse
    Technisch-wissenschaftliche Strukturberatung bezüglich
    • Optimierung des Designs
    • Leichtbau-Design
    • Anwendung neuer Materialien
    • Zulassung
 
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