Entwicklung und Lieferung von Fernhantierungssystemen
Kontakt

Mit der Reaktorkatastrophe von Fukushima Daiichi im Jahr 2011 musste die Weltöffentlichkeit erkennen, welche Schwierigkeiten sich bei nuklearen Notfällen ergeben und wie wichtig ein spezialisierter, innerbetrieblicher Notfallschutz ist. In Deutschland übernimmt diese Aufgabe die Kerntechnische Hilfsdienst GmbH (KHG), die in Karlsruhe u.a. fernbedienbare Manipulator-Systeme unterschiedlicher Größe vorhält und im Einsatzfall vor Ort Arbeiten unter hoher Dosisleistung (Kontamination) ausführen kann. Auf Basis eines marktüblichen fernbedienbaren Kleinbaggers, der schon mehrfach in kerntechnischen Rückbauprojekten zum Einsatz kam, hat die IABG das HMS für die KHG entwickelt.

Kundenvorteile

  • Mit dem HMS steht der Kerntechnische Hilfsdienst GmbH ein weiteres sehr vielfältig einsetzbares Manipulator-System zur Verfügung.
  • Der modulare Aufbau der Steuerung und die Verwendung von marktverfügbaren Komponenten nach Industriestandard garantiert auch über den geforderten Zeitraum von 15 Jahren eine Ersatzteilversorgung und bietet die Möglichkeit, das Fahrzeug auf- oder umzurüsten, sollte dies erforderlich sein.

Technische Daten des HMS

  • Einsatzfähigkeit von – 40°C bis +55°C
  • Dosisleistung bis 100 Gy/h (kumuliert bis 10.000 Gy)
  • Max. Fahrgeschwindigkeit von 5 km/h
  • Watfähigkeit des Basisfahrzeugs: 550 mm, Steigfähigkeit: 29°
  • Einsatzfähigkeit diverser Werkzeuge wie Manipulator, Betonfräse, Tieflöfflel, Gabelstapleraufsatz, Pulverisierer, Hammer, Schrottschere, Sortiergreifer und Fassgreifer
  • Notbergung des Basisfahrzeugs bei technischem Defekt über eigenes Notbergesystem möglich
  • 12 Kameras und diverse Sensoren zur Bestimmung der radiologischen und thermischen Umgebungsbedingungen sowie der Luftzusammensetzung

    Unsere Leistungen

    Einsatzbereich des HMS

    Das HMS ist ein fernbedienbares Manipulator-System, das insbesondere für den Einsatz in kerntechnischen Bereichen mit sehr hoher Ortsdosisleistung konzipiert wurde. Die Signalübertragung zwischen dem mobilen Leitstand und dem HMS erfolgt über Funk oder Kabel.

    Am HMS sind verschiedene Werkzeuge, u.a. ein hydraulischer Manipulator, ankoppelbar. Eine Vielzahl von unterschiedlichen Arbeiten kann über ein vernetztes Videosystem beobachtet und fernhantiert durchgeführt werden.

    Komponenten des HMS

    Das HMS basiert auf einem modularen Konzept, das aus den folgenden Komponenten besteht:

    • Basisfahrzeug mit Werkzeugen und Manipulator
    • Transport- und Leitstands-Fahrzeug
    • Notbergesystem
    • Handbediengerät

    Das gesamte System wurde weitestgehend mit marktverfügbaren Komponenten nach Industriestandard realisiert. Strahlungsempfindliche Komponenten der Steuerung werden in einem Containment mit 65 mm Bleiummantelung und 10 mm Stahl vor ionisierender Strahlung geschützt.

    Kommunikationsstruktur des HMS

    Die hohe Komplexität des HMS und die Sicherheitsanforderungen an die elektrischen/elektronischen Systeme haben die IABG dazu bewogen, auf das HMS-Projekt einen Entwicklungsprozess und entsprechende Entwicklungsmethoden anzuwenden, die sich an der IEC 61508 orientieren.

    Die HMS-Steuerung verfügt über eine weit verzweigte Struktur, die zum Teil redundante Signalwege (LAN, WLAN) besitzt. Über diese Struktur abgewickelte Protokolle erlauben es, neben der reinen Übertragung von Bildern und Steuerinformationen für Werkzeuge und Manipulator auch sicherheitskritische Funktionen zu bedienen.