Zweiaxialer Radprüfstand (ZWARP) und Bremsscheibenprüfstand (BSP)

Aufgabe • Leistung

• Erprobung der Betriebsfestigkeit von Rädern und Bremsscheiben und des Radverbundes im Betriebslastennachfahrversuch
• Dynamische Belastung durch Seiten- und Aufstandskräfte
• Vereinfachte Simulation der Dauererprobung, z. B. auf Nürburgring Nordschleife in extremer Fahrweise (Querkraft durch Anlaufringe, Sturz angepasst und geregelt entsprechend optimaler Nachbildung der örtlichen Beanspruchungen im Rad)