Induktive Energieübertragung

In unserer Betriebsstätte in Lathen betreiben wir eine Versuchsstrecke und einen Versuchsstand für die praktische Erprobung der dynamischen induktiven Energieübertragung zur Bereitstellung von Traktionsenergie für Elektrofahrzeuge während der Fahrt. In unsere Versuchsstrecke haben wir alle Komponenten für die induktive Energieübertragung integriert. In der Fahrbahnmitte der Versuchsstrecke befindet sich ein flacher, etwa 1,20 m breiter Schacht zur Unterbringung verschiedenster primärseitiger Spulentopologien. Ein parallel zur Straße verlaufender Versorgungskanal ermöglicht das flexible Verschalten von Energieversorgung, Ortung und Kommunikationstechnik. Eine separate Energieversorgung lässt die Erprobung induktiver Übertragungssysteme mit Leistungen bis 200 kW zu. Komponenten wie