整机及零部件的结构测试
下面的表格部分展示了我们针对整机和零部件的结构测试:
| 工程 | 测试结构 | 测试种类 | 日期 | 客户 | 测试地点 |
|---|---|---|---|---|---|
| Pilatus PC-24 | Gesamtzelle | Statisch/Ermüdung | ? | Pilatus | Ottobrunn/Dresden |
| Pilatus PC-24 | Druckdom | Druckermüdung | Pilatus | Dresden? | |
| Pilatus PC-24 | Flügel | Statisch/Ermüdung | ? | Pilatus | Ottobrunn |
| Pilatus PC-24 | Leitwerk | Ermüdung | ? | Pilatus | Ottobrunn |
| Pilatus PC-24 | Gesamtflügzeug | Kalibrierung? | Pilatus | Dresden | |
| Sonaca 200 | Rumpf? | Statisch/Ermüdung | ? | Sonaca | Ottobrunn |
| G120TP | Flügel | Statisch/Ermüdung | ? | Grob | Ottobrunn |
| CS100 | 主起落架和前起落架 | 静态/疲劳 | 2013-15 | Liebherr | 奥托布伦 |
| AW189 | 主起落架和前起落架 | 静态/疲劳 | 2013-14 | Liebherr | 奥托布伦 |
| CS100 | 整机 | 疲劳 | 2011 至今 | Bombardier | 德累斯顿 |
| A350 XWB | 机翼 | 静态/疲劳 | 2010-14 | 空中客车 | 埃尔丁 |
| A350 XWB | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 2010-15 | 空中客车 | 埃尔丁 |
| Grob G180 SPn | 整机 | 静态/疲劳 | 2007-09 | Grob | 图森豪森 - Mattsies |
| A320 | 机身背面 | 疲劳 | 2007-11 | 空中客车 | 奥托布伦 |
| A320 | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 2007-12 | 空中客车 | 奥托布伦 |
| A400M | 屏障网 | 静态 | 2009-10 | AMSAFE | 奥托布伦 |
| A400M | 整机 | 疲劳 | 2007-14 | 空中客车 | 德累斯顿 |
| Pilatus PC-21 | 主起落架和前起落架 | 静态/疲劳，功能 | 2004 | Pilatus | 奥托布伦 |
| Pilatus PC-21 | 整机 | 静态/疲劳 | 2004-05 | Pilatus | 奥托布伦 |
| Pilatus PC-21 | 机翼 | 静态 | 2004 | Pilatus | 奥托布伦 |
| A380 | VTP前端 | 静态/疲劳 | 2006 | 空中客车 | 奥托布伦 |
| A380 | 发动机吊架的前部固定 | 静态/疲劳 | 2004-2006 | 空中客车 | 奥托布伦 |
| A380 | 扰流板 | 疲劳 | 2004-2006 | Patria | 奥托布伦 |
| A380 | 整机 | 疲劳 | 2003-13 | 空中客车 | 德累斯顿 |
| A340-600 | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 1998-03 | 空中客车 | 德累斯顿 |
| Do 728 Jet | 整机 | 静态 | 1999-03 | Dornier | 奥托布伦 |
| Do 328 Jet | 油箱 | 功能 | 1999-00 | MT Aerospace (MAN-Technologie) | 奥托布伦 |
| Swiss F/A-18 | 整机 | 疲劳 | 1998-02 | RUAG | 瑞士 |
| EXTRA EA-400 | 整机 | 静态/疲劳 | 1997-99 | EXTRA Flugzeugbau | 奥托布伦 |
| Pilatus PC-12 | 压球机 | 压缩疲劳 | 2001 | Pilatus Flugzeugwerke | 奥托布伦 |
| Pilatus PC-12 | 整机和机翼 | 疲劳 静态 | 1992-96 / 1994 | Pilatus Flugzeugwerke | 奥托布伦 |
| A330/340 | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 1990-96 | 空中客车 | 奥托布伦 |
| TORNADO | CFK主起落架盖 | 静态/疲劳 | Ende 1980er | 德意志联邦共和国 | 奥托布伦 |
| Eurofighter | 样机 整机 | 疲劳 | 1989-99 | 空中客车(戴姆勒-奔驰航空) | 奥托布伦 |
| G520 Egrett | 机翼，机身，尾翼 | 静态/疲劳 | 1989-90 | Grob | 奥托布伦 |
| Dornier Seastar | 机身 | 静态 | 1989-90 | Dornier | 奥托布伦 |
| Dornier Seastar | 尾翼 | 静态 | 1988-90 | 德意志联邦共和国 | 奥托布伦 |
| G520 Egrett | 机身，起落架 | 静态 | 1988-90 | Grob | 奥托布伦 |
| Grob G115 | 整机 | 静态/环境 | 1987-88 | Grob | 奥托布伦 |
| BK117 Helicopter | 机身 | 静态 | 1986-88 | 空中客车 (MBB) | 奥托布伦 |
| A320 | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 1986-88 | 空中客车 | 奥托布伦 |
| Speed Canard | GFRP机翼 | 静态/疲劳 | 1985-87 | 德意志联邦共和国 | 奥托布伦 |
| Seastar | 机翼，机身，尾翼 | 静态/疲劳 | 1984-90 | Dornier | 奥托布伦 |
| Do228 | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 1983-84 | Dornier | 奥托布伦 |
| Pilatus PC-7 | 整机 | 静态 | 1983 | Pilatus Flugzeugwerke | 奥托布伦 |
| TORNADO | 机翼(定制版) | 静态/疲劳 | 1983-85 | 德意志联邦共和国 | 奥托布伦 |
| A310 | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 1982-85 | 空中客车 | 奥托布伦 |
| TORNADO-IDS-MAFT | 整机 | 疲劳 | 1981-2018 | 空中客车(戴姆勒-奔驰航空) | 奥托布伦 |
| TORNADO | 整机系列 | 静态/疲劳 | 1978-82 / 1981-98 | 空中客车 (MBB) | 奥托布伦 |
| ALPHA Jet | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 1975-76 | Dornier | 奥托布伦 |
| TORNADO | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 1974-76 | 德意志联邦共和国 | 奥托布伦 |
| A300 | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 1973-80 | 空中客车 | 奥托布伦 |
| Fiat G91 | 机翼和机身中间部分 | 疲劳 | 1972-74 | 德意志联邦共和国 | 奥托布伦 |
| TORNADO | 机翼转动轴承 | 疲劳 | 1971-74 | 德意志联邦共和国 | 奥托布伦 |
| F 104G | 机翼和机身 | 疲劳 | 1969-73 | 德意志联邦共和国 | 奥托布伦 |
| Do 31 | 整机 | 静态 | 1965-66 | Dornier | 奥托布伦 |
| VJ 101 | 整机 | 静态 | 1963-64 | 德意志联邦共和国 | 奥托布伦 |
