悬架螺旋弹簧的疲劳强度
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相关影响因素

  • 机械负荷,来自
    • 挠曲
    • 车桥的运动学特性
  • 腐蚀性的环境条件
  • 表面和涂层损坏,由于
    • 弹簧垫圈内磨损
    • 石击

实验证明

  • 石击造成的预损伤
  • VDA 气候交变试验中的腐蚀
  • 模拟挠曲运动学特性下的可选测试
  • 在原厂弹簧垫圈处于安装位置时进行测试
  • 固定或可变振幅下的疲劳强度测试
  • 使用研磨介质进行磨损模拟
  • 通过间歇性喷洒盐水进行腐蚀模拟
  • 通过有针对性地控制试验和足够数量的试样提供统计保障

 

IABG 弹簧试验台的优点

  • 因采用共振原理进行测试而提高能效
  • 可靠且维护费用较低
  • 在结构上不受向外作用力和振动的影响
  • 实现对平行及系统挠曲的测试
  • 在原厂弹簧垫圈处于安装位置时的测试
  • 干振及湿振试验
  • 可在弹簧垫圈上施加选择性研磨介质
  • 可借助软件控制试验、记录文件和进行分析
  • 实验结果获得所有高级轿车制造商的认证
  • 编订符合弹簧及稳定杆的工作组规格书