Rad- / Reifen-Prüfungen
Hochgeschwindigkeits- Außentrommelprüfstand (HATOR)
Multiaxialer Prüfstand (Radial, Schräglauf und Sturz) für Räderprüfungen, Bremsscheiben, Radverbund und Reifen. Nach folgenden Prüfvorschriften sind Prüfungen möglich:
- AK LH 08
- PV-5608
- Räder-Abrollprüfung
- Schlagleistenüberfahrt
- SAE J-328
- FIAT Standard
- Ford Standard
- Land Rover Engineering Standard
- JIS D 4103:1998 Japanese Industrial Standard
- Kundenspezifische Anforderungen
| Technische Daten | |
|---|---|
| Geschwindigkeit | bis 300 km / h |
| Bremsdruck | bis 150 bar dynamisch |
| Max. Aufstandskraft | 40 kN |
| Max. Seitenkraft | 40 kN |
| Schräglauf | ± 15 ° |
| Sturzwinkel | ± 5 ° |
| Trommeldurchmesser | 2.000 mm |
| Trommelbreite | 500 mm |
Flat-Trac ® III CT Flachbahn-Reifenprüfstand
Reifenmessungen unter stationären und dynamischen Betriebsbedingungen auf höchstem Niveau zur Optimierung der Modellgüte von Reifen- und Fahrzeugmodellen
- Kennlinienermittlung, stationäre und dynamische Messungen
- Standardisierte Prüfprozeduren (z. B. TIME)
- Bestimmung von Reifenparametern
- Reifen-Sondermessungen
- Kundenspezifische Anforderungen
| Technische Daten | |||
|---|---|---|---|
| Max. Einstellwerte | Max. Messwerte | ||
| Raddurchmesser | 910 ± 0,25 mm | Längskraft Fx | 10.000 ± 1 % N |
| Radbreite | 450 ± 0,25 mm | Querkraft Fy | 15.000 ± 1% N |
| Bandgeschwindigkeit | 250 ± 1 km / h | Sturzmoment Mx | 10.000 ± 1% Nm |
| Spindelantrieb | 2.800 ± 20 Nm 1.100 ± 13 U / min |
Antriebs- bzw. Bremsmoment | 3.000 ± 1% Nm |
| Schräglaufwinkel | ± 30 ± 0,01 ° | Rollwiderstandsmoment My | |
| Winkeländerung | 50 ± 1 °/s | Bohr- oder Rückstellmoment | Mz 3.000 ± 5 Nm |
| Sturzwinkel | -12 … 45 ± 0,01 ° | ||
| Winkeländerung | 5 ± 0,1 ° / s | ||
| Radlast Fz | 25.000 ± 1 % N | ||
| Verfahrgeschwindigkeit | vz 300 ± 3 mm / s | ||
| Reifendruck | 700 ± 5 kPa | ||
